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受疫情打击严重 欧洲航空业前景惨淡

2020-12-16 15:11:34 TravelDailyNews Vicky Karantzavelou

2021年,欧洲预计将成为全球航空业损失(119亿美元)最严重和息税前利润率(EBIT)最低的地区。

近日,国际航空运输协会(IATA)公布了2020年欧洲航空运输和经济发展的最新评估数据数据显示,鉴于COVID-19对航空运输的打击,未来,整个欧洲大陆的收入情况、就业前景和经济活动仍不容乐观。

国际航空运输协会最新的经济预测显示,2021年,欧洲预计将成为全球航空业损失(119亿美元)最严重和息税前利润率(EBIT)最的地区。据估计,今年欧洲航空的客运量(以付费乘客公里数计算)下降了70%,是除非洲(-72%)和中东(-73%)以外其他地区中表现最差的地区。预计明年付费乘客公里数指数增长表现也相对疲软,仅为47.5%,落后于亚太地区(50%)和北美地区(60.5%)。

“我们对今明两年的预测结果,对欧洲航空运输来说无疑是巨大的灾难。由于防疫形势的紧迫,欧洲各国之间加强了边境限制和检疫隔离措施从而导致对航空出行需求的大幅降低鉴于当前的防疫情况,欧洲或将是世界上受疫情影响最严重的几个地区之一尽管人们对防疫疫苗抱有很大的希望,但正如我们对明年的预测所示,除非各国政府立即采取行动,否则姗姗来迟的疫苗并不能及时阻止航空业数十万人失业。国际航空运输协会负责欧洲事务的地区副总裁拉斐尔·施瓦茨曼(Rafael Schvartzman)说:“提升新冠检测效率和速度加快出具检测结果仍是当前紧要的事宜,这样才能消除隔离期措施,安全开放边境。”

通过对各个国家现状深入调研发现,从8月份起,乘客数量和行业收入两项数据持续下滑未来前景也不容乐观:大面积失业,经济形势下行纵观整个欧洲,由于COVID-19的冲击,超过700万人将失去工作或面临迫在眉睫的失业风险

目前,旅行限制和入境隔离等措施对旅行的影响显而易见。截至2021年1月10日,欧盟内部航班预订量同比下降81%。与此同时,由于欧洲各城市之间连通性的下降,在一定程度上阻碍经济复苏。自2019年以来,法兰克福、伦敦、巴黎、伊斯坦布尔、莫斯科和阿姆斯特丹的总连通性分别下降了68%、67%、67%、66%、64%和53%。

“我们看到了疫苗带来的希望曙光,但大规模接种疫苗之还有很长的路要走欧洲各国政府和欧盟委员会必须迅速采取行动,帮助欧洲大陆航空工业和航空运输网络共渡难关。目前有两个亟待解决的重点工作。首先,加快航空乘客COVID-19检测的过程和压缩出具结果时间,从而取缔隔离措施。据EASA和ECDC的最新指南,目前,在欧洲,在疫情没有得到绝对控制,人员流动密度大的情况下,单方面的隔离是无效的。第二,根据行业联合建议,迅速商定修订一项的航班时刻表,以维护航线和应对挑战。我们都迫切希望各国政府采取行动,恢复安全旅行自由,”施瓦茨曼说,“今年冬天虽冷,人们此刻倍思亲,安全回家,成了在外游子最大的心愿。”

标签: 欧洲 COVID19 航空
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