疫情下的第三个营业季、哈尔滨冰雪大世界彻底失去了赖以为生的外来游客，被迫转向探求“内需”。对本地游客来说，娱乐设施的不足、IP周边的缺席让这样一个老牌冰雪产业并没有多大的竞争力。融创的支援能否帮助上市受阻的冰雪大世界在资本市场闯出名堂还未可知；但可以确定的是，在团队游客还不能自由流动的日子里，冰雪大世界已经到了必须转型的十字路口。

降价揽客

凛冬已至，哈尔滨冰雪大世界迎来了疫情下的第三个经营季。回顾疫情后的两年，2019年-2020年，哈尔滨冰雪大世界受疫情影响仅营业了36天。次年开业，为缓解经营压力，也为了招揽更多游客，冰雪大世界组委会在原价基础上打了3.5折，仅售100元/每张。然而，随着疫情的再次反复，100元的门票也只卖了不到一月就再次关门。

也正因此，本次开园前业内就有不少质疑的声音出现。毕竟从疫情出现到有所控制再到局部地区反复，哈尔滨几乎次次“陪跑”，仅2021年就经历了四次疫情，5次密闭场所关门的风波，叠加暖冬凿冰建设难题，开园压力可想而知。据工作人员介绍，此次园区占地面积82万平方米，用冰用雪量23万立方米，配有最长景观轴线。

（图源：哈尔滨冰雪大世界官微）

至于票价，开园初期门票售价为180元/张。虽然和疫情前相比仍在下降，但同比上季度特惠票价却有所提升。不过单是提价这一点，冰雪大世界对行业的期许就可见一斑。毕竟北京冬奥会已进入倒计时，不少业态“沾冰即涨”，作为冰雪乐园的先行者，冰雪大世界已算是稳坐行业内的头把交椅，自然是要“借冬风”。

不过，出人意料的是，开业还不到一月，反映供需关系的价格风向标就再次有了变化。

根据冰雪大世界官微推送消息，1月22日、23日、24日三天园区将在直播间放出1500张99元门票；另外直到闭园，于11：00－14：00入园的游客可享118元特惠。需要注意的是，上述优惠并不面向全部消费者，只有哈尔滨市九区九县市民游客才可凭身份证购买。这波操作下，冰雪大世界想拉拢的客源目标已赤裸的不能再明显。

（图源：冰雪大世界官微截图）

的确，在就地过年及多地疫情反复的背景下，本地客源已经是冰雪大世界最后的希望。亲子、家庭、手办、游戏，能用到的元素统统都要收入囊中。在疫情还未完全消散的日子里，起码要保住成本，才能期待后续市场发力。

从IPO遇阻到融创增资

“外地人来不了，本地人谁去啊。”谈起消失在园区内的旅行团、跨省游客，哈尔滨某本地旅行社负责人马涛（化名）叹起了气，“去年还多少有些外地游客和南方团队，哪怕因为疫情要处理退票订单也起码还有希望，但现在疫情常态化了，跨省游熔断了，外地团队基本也断了，还不知道什么时候才能恢复。”在他看来，这种情况下冰雪大世界还在坚持建设，并实现开园，着实有些“打肿脸充胖子”。

但即便如此，哈尔滨也不能失去这款金字招牌。从1999年创立至今，冰雪大世界已融入哈尔滨当地人的骨骼和脉络，他们在这里扮演着游客、工作人员、小商贩、出租车司机等各种角色，对每年一度的开园习以为常。且作为国内较早提出冰雪园区概念的小型主题乐园，疫情前冰雪大世界也有过辉煌的记录。2018年，冰雪大世界实现收入3.5亿元，净利润1.4亿元；第二十届哈尔滨冰雪大世界累计接待中外游客超过百万人次。截至2019年开园前，园区累计接待中外游客已破千万。

（图源：冰雪大世界官微）

不得不说，和周边城市政府出资出力打造的冰雪节、雪雕展览、冰雕比赛；或是公司组建的小型室外冰雪娱乐项目相比，冰雪大世界有相对完善的产品链和更为广泛的知名度，也就有了早些年源源不断的客源。在疫情后的那些艰难日子里，冰雪大世界也想过各种自救的法子。

根据中国游艺机游乐园协会2020年消息，哈尔滨融创文旅产业公司被确定为冰雪大世界增资扩股战略投资者，按照每股 16.31元增资8750万股向冰雪大世界增资金额14.3亿元。混改后融创文旅持股比例为 46.7%。新旅界（LvJieMedia）搜索发现，目前哈尔滨冰雪大世界股份有限公司股权穿透图中已有哈尔滨融创文旅的身影，持股比例为46%。

（图源：天眼查截图）

对于融创增资的做法，业界的猜测有很多。除了看好冰雪大世界这个老牌IP，还有观点认为融创增资后会改善冰雪大世界的资金流动、业绩、软硬件升级等方面，从而在资本市场谋求更大的操作空间。

这样的分析并非空穴来风。去年1月，哈尔滨冰雪大世界股份有限公司与申万宏源签署上市辅导协议，并向黑龙江证监局提交了第二期辅导工作报告。但截至目前仍未能找到关于该公司上市的任何进展及消息。业绩不佳、资金受阻显然是其冲击IPO的巨大阻力。

转型的十字路口

要有多大客流的支撑，冰雪大世界才能继续盈利传说呢?

中国主题公园研究院院长林焕杰帮忙算了一笔账。他告诉新旅界，此前南方某室内冰雪项目单日的成本约在几万元左右。虽然冰雪大世界大部分建筑搭建在室外，维护成本相对小些，但灯光照明、员工成本、制冰制雪机等合在一起，按照目前的占地面积每日也要有大几万的成本。这还不算开园前的凿冰雕刻、场地费用等。若不受疫情影响，冰雪大世界的预计营业时长约在2-3月。这笔开支在此前动辄上亿净利润面前只是九牛一毛，但对现在的冰雪大世界来说也是个不小的压力。

（图源：冰雪大世界官微）

值得一提的是，不少专家均提出，疫情究竟能在多大程度上改变旅游消费现在还未可知，南方游客、跨省游客和团队游客何时能自由出入也尚待观察。失去了主力客群，冰雪大世界就必须做出调整。毕竟对从对冰天雪地长出来的本地人甚至是北方人来说，室外观赏类冰雪项目的的吸引力确实有限。且园区内偏高的二消，如餐饮、保暖设备等，对本地游客来说也没有支出的必要；即便当前门票价格下调，接近两百元的观光费还是相对偏高。

多次打卡冰雪大世界的游客告诉新旅界，虽然此次开园后运营方在软件服务上展现了一定的诚意，如此前排队最长的冰滑梯可以在室内等候，不必在雪地里冻上两个小时，但除了最长冰滑梯，园内基本没有可供游玩的娱乐设施，大多为观赏性作品；即便雕工精湛，缺乏衍生IP周边的项目，对看惯了冰雪的本地来说，可游玩性还是较低。加上近年来同类产品的竞争加剧——长春冰雪大世界、融创冰雪乐园等也进一步压缩着这个老牌IP的生存空间。

（图源：冰雪大世界官微）

在业内看来，哪怕抛开疫情影响，但从产业发展空间来看，冰雪大世界的发展也不容乐观。“国家现在确实在倡导上冰雪，但不是指室外的观光型项目，更倾向奔赴大自然的冰雪运动，如冰雪大世界这类人造景区的热度就会逐年下降。”在等待游客再次恢复流动的时间里，转型似乎已经成了必然。

林焕杰就分析指出，冰雪大世界要转型，关键就是增加园内的娱乐休闲设施。在保留小部分冰雪元素的前提下，可增加一些当地稀缺业态，如结合冰雪做一些影视类项目，增加室内活动设施、亲子互动设施等，尽可能地促进消费，实现经营的多样化。“在这方面，国内的竞品不少，广州融创的室内冰雪项目火爆程度就有目共睹，拿到北方来，也有可参考的空间。”