（新旅界叶星平编译）周四（12月21日），飞机制造商波音和巴西航空工业公司（Embraer）在一份联合声明中表示，两家公司正在就“一个潜在的合并”进行讨论。

双方表示，这些讨论不一定会产生一笔交易。

两家飞机制造商的合并将会改变航空航天业，但成立合资企业似乎比波音收购巴西航空工业公司的可能性更大，因为任何交易都要经过巴西政府的批准。

巴西总统Michel Temer星期五告诉“外交部新闻”，他表示很欢迎来自国外的投资，但他反对波音收购巴西航空工业公司。

Temer说：“在任何情况下（巴西）都不会允许出售巴西航空工业公司。”

Teal集团的航空行业分析师理Richard Aboulafia表示，波音和巴西航空工业公司（Embraer）共同成立合资企业意义重大。首先，两家公司可以共同努力，推动和支持巴西航空工业公司的E-Jets系列客机的发展，这也正好是波音公司缺席的一个市场领域。它们还可以共同致力于增强巴西航空工业公司客机的驾驶舱、营销其军用飞机。

如果波音和巴西航空工业公司合并，这可能是对它们的竞争对手空中客车和庞巴迪达成合作协议的回应。今年10月份，两家飞机制造公司空客和庞巴迪就后者的100-150座C系列飞机达成协议。根据协议，空中客车将拥有C系列50.01％的股份，庞巴迪将保留31％的所有权，魁北克省经济发展部门将拥有19％的股份；空客将负责CS 100和CS 300飞机的采购、销售和营销。

Aboulafia表示，波音和巴西航空工业公司之间的合作关系可能会为70-90座的支线飞机市场带来福音。

原文链接：Boeing and Embraer in talks, joint venture more likely than merger