新旅界讯 3月26日，南方航空（600029.SH）发布2017年年度报告。报告期内，南方航空营业收入总额为1274.89亿元，同比增长11.05%;公司归属于上市公司股东的净利润为59.14亿元，同比增长16.97%。其中，厦航实现净利润14.36亿元，实现31年持续盈利。

2017年，南方航空旅客运输收入为1127.91亿元，占集团主营业务收入的比例为90.15%，比上年同期增长10.04%；货邮运输收入为90.82亿元，占主营业务收入的比例为7.26%，比上年同期增长26.30%。集团2017年度旅客运输量 1.26亿人次，运输总周转量为273.20亿吨公里。

广州枢纽中转收入同比增长22.6%

报告期内，南方航空着力打造广州-北京“双枢纽”战略布局，加快进驻北京新机场的各项准备工作，南航基地将与北京新机场同步建成投入使用。持续建设广州中心枢纽，全面筹划广州白云机场T2转场运行，欲将广州枢纽打造为国内最好的航空战略枢纽。

其中，广州枢纽中转旅客同比增长24.2%，实现中转收入同比增长22.6%。新开广州-温哥华-墨西哥城、广州-凯恩斯、广州-科伦坡-马累等航线，广州始发国际（含地区）航线达到61条，国际（含地区）航班量每周超过543 班。

此外，公司与美国航空达成战略合作协议。美国航空于2017年8月出资2亿美元认购南方航空股份。南航与美国航空于2018年1月18日正式建立代码共享合作伙伴关系；在现有国内外航空企业“朋友圈”的基础上，公司新增英航、伊蒂哈德航、南美航等合作伙伴。

目前，南方航空已与法国航空、荷兰皇家航空、达美航空、美国航空、澳洲航空等25个国内外航空公司在585条航线（含主干线及以远航线）进行代码共享合作。2017年，南方航空通过代码共享实现销售收入超过人民币40 亿元。

子公司两家盈利 四家亏损

事实上，南方航空当下主要控股公司有厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空等。

厦门航空：海南航空持有厦门航空55%股份，厦门建发集团有限公司和福建投资集团有限公司分别持有厦门航空34%和11%股份。截至2017年12月31日，厦门航空机队共有飞机186架。

报告期内，厦门航空实现营业收入人民币261.21亿元，同比增长19.36%；实现净利润14.36亿元，同比增长22.11%。截至2017年12月31日，厦门航空总资产为420.12亿元。

汕头航空：海航集团持有汕头航空60%股份，汕头航空投资有限公司持有汕头航空40%股份。截至2017年12月31日，汕头航空机队共有飞机15架。

报告期内，汕头航空实现营业收入22.04亿元，同比增长6.27%；实现净利润4500万元，同比下降55.88%。截至2017年12月31日，汕头航空总资产为14.03亿元。

珠海航空：南方航空持有珠海航空60%股份，珠海市国有资产管理委员会持有珠海航空40%股份。截至2017年12月31日，珠海航空机队共有飞机11架。

报告期内，珠海航空实现营业收入15.22亿元，同比上升2.49%；实现净利润人民币56百万元，同比下降45.10%。截至2017年12月31日，珠海航空总资产为12.29亿元

贵州航空：南方航空持有贵州航空60%股份，贵州产业投资（集团）有限公司持有贵州航空40%股份。截至2017年12月31日，贵州航空机队共有飞机20架。

报告期内，贵州航空实现营业收入27.41亿元，同比增长6.65%；实现净利润1.64亿元，同比下降39.03%。截至2017年12月31日，贵州航空总资产为19.91亿元。

重庆航空：海南航空持有重庆航空60%股份，重庆城市交通开发投资(集团)有限公司持有重庆航空40%股份。截至2017年12月31日，重庆航空机队共有飞机19架。

报告期内，重庆航空实现营业收入22.81亿元，同比上升19.11%；实现净利润8000万元，同比下降20.00%。截至2017年12月31日，重庆航空总资产为17.61亿元。

河南航空：海南航空持有河南航空60%股份，河南民航发展投资有限公司持有河南航空40%股份。截至2017年12月31日，河南航空机队共有飞机31架。

报告期内，河南航空实现营业收入39.22亿元，同比增长10.95%；实现净利润人民币1.32亿元，同比增长3200.00%。截至2017年12月31日，河南航空总资产为47.34亿元。

最后，南方航空表示，至“十三五”期末，集团将建设成为机队规模超过1000架，年客运量1.6亿人次左右，货邮运输量超过200万吨的大型国际化规模网络型航空公司。

相关公告链接：南方航空2017年度报告