5月25日，携程举行了到站游战略发布会，携程宣布将通过与旅游目的地“门店+小交通+X”的线上线下全面合作。而在两天前，携程发布第一季度财报之际，其透露目前携程在全国的线下门店签约总数已达到1107家。包括去哪儿和旅游百事通门店后，预期到今年年底，整个携程集团将在全国开设8000家门店。

携程显然是看到了线下门店所潜藏的价值，根据其今年一季度财报公布数据，该季度携程线下门店总交易额在第一季度同比增长约50%。携程方面表示，随着线上线下的库存整合，传统旅行社门店产品单一的问题也得到了解决，特别是为二三四线城市的消费者提供了极大丰富的产品选择，满足跟团游、自由行、定制游、目的地成团、单项服务、当地玩乐等多样化需求。携程方面透露，在部分门店，自由行产品的订单占比已经达到20%以上。

携程无疑是希望进一步分享线下门店业务这块蛋糕，而在扩张门店的同时，它也看到了门店可以带来更多旅游目的地上下游产品串联的可能。根据到站游战略规划，到站游产品将以交通场站、码头、游客集散中心、大型景区等交通集散枢纽、游客集散地为中心点，落地携程线下体验店，产品业态则包括旅游、文创、服务、租车、当地特产、商业产品等。这或许意味着，未来各交通枢纽、游客集散中心附近的各种旅游、住宿、餐饮类“小广告”也将被在线旅行社的线下“军团”所消灭。

携程场站事业部CEO陈江介绍，虽然线上消费已经被人们普遍接受，但仍有许多消费者希望能通过线下面对面的交流购买旅游产品和服务，这也意味着线下门店业务将有更多的发展空间。“我们认为，线下门店并不仅仅只是携程线上产品的一种销售渠道，而是可以提供更多延伸服务、即便是对于已经预定了线上产品的游客，线下门店也可以再为他们提供租车、餐饮等等多种服务。”

事实上，近年来参与争夺线下门店资源的在线旅行社并不止携程系，对于线下门店和目的地业务的争夺战已经打响。

根据携程的竞争对手之一——途牛于5月15日发布的信息，途牛线下自营门市数量已达到220家。其5月24日发布的一季度财报信息显示，截至2018年4月30日，途牛今年共计新增51家自营门市。

不同于携程系在线下门店扩张时更多地选择加盟店模式，途牛则更倾向于自营门店的构建。相比加盟模式，自营模式扩展速度并不占有优势，但更利于标准化和细节把控。途牛旅游网首席财务官辛怡女士表示：“本季度，自营门市对公司总交易额的贡献首次超过了10%。未来，随着销售网络的拓展和获客成本的下降，以及服务网络的完善和采购优势的扩大，途牛的运营效率将会持续提升。”