海航控股（600221）就大新华航空10亿私募债违约作出回应。

11月25日，有报道称，大新华航空有限公司2016年度第二期非公开定向债务融资工具（简称“16新华航空PPN002”）已于当日到期，但截至25日日终，并未收到本息，已发生了实质性违约。

澎湃新闻记者就此询问海航控股，海航控股方面回应称，目前正积极与各投资人开展沟通与协商，将会妥善处理。

“16新华航空PPN002”发行于2016年11月23日，发行规模为10亿元，票面利率为6%，期限为3年，到期日为2019年11月25日，主承销商为中国工商银行股份有限公司，联席主承销商为中国光大银行股份有限公司。

海航控股最大股东为大新华航空有限公司（下简称“大新华航空”），持股比例为24.28%。海航集团直接持股3.53%，为公司第四大股东。

根据全国企业信用信息公示系统，大新华航空成立于2004年7月12日，法定代表人为陈峰，即现任海航集团有限公司董事长。该公司注册资金为60.08亿元人民币，海南省发展控股有限公司为大新华航空的第一大股东，占股比24.97%；海航集团为第二大股东，占股23.11%。

需要注意的是，上述大新华航空的第一大股东海南省发展控股有限公司，为海南省政府国有资产监督管理委员会100%控股企业。

根据海航控股11月16日公告显示，截至当日，大新华航空未来半年内将到期的质押股数为1,991,000,000股，占其所持股份比例为50.82%，占海航控股总股本比例为11.85%，对应融资余额为98.47亿元。未来一年内将到期的质押股数为780,000,000股（不含未来半年内到期的质押股份），占其所持股份比例为19.91%，占海航控股总股本比例为4.64%，对应融资余额为22.60亿元。大新华航空已发行债券余额为39.27亿元，未来一年内需偿付的债券金额为32.65亿元，不存在主体和债项信用等级下调的情形。

公告称，大新华航空经营稳定、财务状况良好，拥有大量可利用的融资渠道及授信额度储备，并已和各融资机构商定融资续作方案，财务状况稳定，资信情况良好，具有较强的履约能力，不存在相关风险。

需要注意的是，私募债为非公开发行，这也意味着，只要双方同意，投资人和大新华航空可以约定展期，发行人也没有公开披露的义务。