（新旅界叶星平编译）2月26日，美国航空（American Airline，简称AA）和澳洲航空（Qantas）已向美国交通部（Department of Transportation ，DOT）提交了一份新的合资申请。

一年多以前（2016年11月），这两家航空公司已向DOT提交过一次合资申请，以在澳大利亚和美国航空市场上获得反垄断豁免权，但被拒绝。

在周一（2月26日）发布联合声明中，两家飞机运营商表示，该合资企业在增强它们在北美洲和大洋洲航空市场上竞争力的同时，还将释放3亿美元的年度消费者福利，包括票价折扣和更多的代码共享航班。据了解，澳洲航空与美国航空在澳大利亚和美国城市运营代码共享航班可追溯至1990年，双方合作由来已久。

声明中写道：“成立合资企业后，美国航空和澳洲航空将有机会在美国和澳大利亚城市之间增设更多的航线，包括那些目前二者都尚未涉足的城市；同时，在该合作关系下，两家航空公司将加大常旅客优惠、休息室、行李系统及其他基础设施的投资力度，显著改善用户体验。

但上次的合资申请之所以被拒绝，正是因为DOT考虑到这种合作关系过于强大，将缩减美国和澳大利亚航空市场上的竞争力，尽管该部门之前已批准了达美航空和维珍澳大利亚航空、美联航和新西兰航空的合资申请。

声明中还表示，DOT 2016年拒绝了两家航空公司的合资申请直接导致了它们提供服务的缩减，例如美国航空已将洛杉矶 - 奥克兰航线调整为季节性航线。如果此次合资申请再次遭拒，美国航空和澳洲航空的代码共享航班将从现在的125班次锐减至27班次。

原文链接：AA, Qantas resubmit joint venture application