首页 > 目的地 > 正文

燃油价飙涨50% 航空业各自出招应战

2018-10-04 15:40:27 ETtoday新闻云 林淑慧

高油价带来营运压力,航空业纷纷增加餐点、纪念品和行李销售等提升业外收入。

为因应国际油价走高,航空业各自出招应战。美国各大航空公司纷纷减少无利可图的航班,以降低营运成本;低成本航空如越捷航空,则积极开拓餐点、纪念品和行李销售,以提升业外收入,在高油价时代力拚成本管控及增加业外收入的能力。

\

航空燃油价格比去年上涨50%,今年七月,联合航空公司和达美航空公司已宣布,将略为缩减今年的扩张计划。今年燃油成本预计比去年增加约20亿美元。

高油价导致航空业营运成本大增,美国航空业也以调涨行李托运费来反映成本。今年八月,联航、捷蓝将第一件行李托运费调涨至30美元,达美航空也在九月跟进,将第一件行李托运费调涨至30美元,第二件则收40美元,宣示美国航空业将进入30美元行李托运费时代。惟美国航空公司目前仍维持不变。

在低成本航空方面,越捷航空表示,今年以来积极依照油价涨幅状况调整载客量,今年第二季载客量较去年同期增长28%,而第二季度的航运量也同步增长52%,进而提升43%的营业利润,展现其成本控制营运能力。

另外,透过飞机航队的扩张、东北亚航线的拓点,为越捷航空带来更多乘客,而越捷也透过销售国际航班餐点、纪念品和行李等业外收入,以期增加公司营收;依据财报,今年上半年越捷业外收入约新台币49.2亿元,较去年同期大增五成,显示开拓业外收入的策略已现成效。

标签: 航空业 燃油
版权声明:原创内容版权归新旅界所有,未经允许任何单位或个人不得转载,复制或以任何其他方式使用本文全部或部分,侵权必究。
摘录或转载的第三方内容,仅为分享和传递更多信息,并不代表新旅界的立场,也无法保证其真实性,转载信息版权属原媒体及作者。如其他媒体、网站或个人擅自转载使用,请自负版权等法律责任。
如有转载需求请发邮件沟通,邮箱:news@lvjie.com.cn
更多 一周热门 更多 品牌栏目
更多 品牌活动
更多 文旅高层说
更多 文旅大咖说
更多 评论员专栏
  • 余良兵

    现任辉耀资本执行合伙人。此前曾长期服务于中青旅,曾先后负责投资、战略、运营管理、在线旅游、...

  • 吴志才

    华南理工大学旅游管理系教授,博导,华南理工大学广东旅游战略与政策研究中心主任,广东省乡村振...

  • 赵晋良

    暨南大学旅游管理专业毕业,从事主题公园研究及相关工作12载,现就职于欢乐谷集团。

  • 王笑宇

    世界旅游城市联合会特聘专家,中国社会科学院旅游研究中心特约研究员,留法旅游管理学博士,旅游...