2017-12-11 18:49:31 Bloomberg Gwen Ackerman,Matthew Martin
还有比Uber共乘更好的改善交通方式?是的,Careem CEO认为他们有必要研发一款自动驾驶电动车,有像火车一样可拆可组的车厢。
(新旅界叶星平编译)曾几何时,修建道路被认为是改善交通最合理的方式。但根据中东共享乘车公司Careem的CEO Mudassir Sheikha的说法,现在,提高道路利用率对改善交通来说更为重要。
Mudassir Sheikha 12月10日在Careem迪拜总部接受彭博社采访时表示:“我们相信,共享乘车或者类似于这样的一种交通方式,是改善公共交通的最佳方式。最近有个中东城市正在建设一个7亿美元的地铁公交系统,计划可运送20万人。但是如果他们对共享乘车投入相同的金额,所增加的运力将达150万人,同时创造10万个就业岗位。”
Careem,作为优步科技(Uber Technologies Inc.)在中东地区最大的竞争对手,是中东最引人注目的技术公司之一,吸引了投资者愈发浓厚的兴趣。根据Magnitt(中东和北非技术生态系统在线数据平台),随着投资交易数目和创业公司投资额不断增加,2017年有望成为刷新纪录的融资年。
Careem是该地区唯一的共乘独角兽,其投资者包括乐天股份有限公司,王国控股有限公司、滴滴出行和戴姆勒股份公司。
资金也正在进入交通基础设施的建设中。建筑项目追踪机构Ventures Onsite在7月份的一份报告中表示,预计明年海湾合作委员会(CCC, Gulf Cooperation Council)国家的公路、桥梁和隧道项目合同将从今年的140亿美元增加到明年155亿美元。
像火车一样可拆可组的自动驾驶电动车
报告指出,随着CCC国家经济多元化和人口增长,交通运输行业的投资可能会成为重中之重,现有的和新兴的智能交通系统技术将可以显著促进这个过程的发展。
Sheikha说:“智能交通系统技术结合自动驾驶车辆技术,可以替代新的公共交通系统。”
“自动驾驶汽车即将到来,我们正密切关注它,并正与海湾地区外的一家公司Next Future Transportation Inc.合作开发自动驾驶电动汽车。我们的想法是研发一款内置八座的自动驾驶电动汽车舱,它们可以从城市中搭载乘客,然后汇聚于主路并组成一辆机动车,到达目的地后该机动车再解体为前往不同方向的汽车舱,汽车舱再在商场或者商业区让乘客下车。”
基础设施和共享乘车可兼投
在线数据平台公司Magnitt的创始人Philip Bahoshy说,同时在基础设施和共享乘车上投资不一定是相互排斥的。
他说:“中东和北非地区一直在继续发展其基础设施,这将促进汽车的使用,建立各州和各城市之间的联系。因此共享乘车实质上也能借助城市之间快捷的联系提高效率。”
Careem目前在阿联酋、巴基斯坦、沙特阿拉伯、埃及等地区提供服务。
原文链接:Uber Mideast Rival Careem Pushes Ridesharing as Efficient Infrastructure Investment
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