2017-12-23 09:21:17 腾讯《一线》 李超
裁员确有其事,但被报道的具体人数可能并不准确。
12月22日,有媒体通过某职场类社交平台上的发帖信息,曝出途牛南京研发中心在21日裁员400人,同时上海分部裁员三分之一。腾讯《一线》随即从途牛内部员工处了解到,裁员确有其事,但被报道的具体人数可能并不准确。
针对研发中心裁员消息,一位与途牛有合作的业内人士对腾讯《一线》表示,途牛仅机票业务部门就有两百到三百的技术研发人员,因此,对于途牛这样规模的公司,裁员400人属于正常范围,每家公司一年都要有10%-20%的自然裁员。
另一位就职在线旅游平台的业内人士对腾讯《一线》表达了同样观点。其认为,携程和同城近期都进行过大规模裁员,之前途牛大举的资本扩张肯定会导致人员臃肿,为了盈利削减人员开支可以理解。对于三季度刚刚扭亏的途牛来说,精简人员未必不是好事。
在经历扩张初期“烧钱”带来的连年亏损后,2017年11月途牛公布的三季度财报显示,其首次实现盈利,非美国会计准则下净利润为3970万元人民币,而2016年同期途牛还亏损5亿元人民币。途牛CEO于敦德在业绩发布后曾表示,途牛三季度盈利不是来自于简单的削减费用,而是来自于产品和业务的突破及结构调整。
2014年在纳斯达克上市的途牛发行价为9美元/股,短期冲高后便一路下跌,今年11月17日公布盈利业绩后,途牛股价曾当日上涨21%,但又迅速归于平庸,截止12月21日最新收盘价,途牛股价为7.9美元/股,市值10亿美元。较2015年12月21日股价腰斩,大幅下挫达53.28%。
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