（新旅界马晓婷编译）岁末年初，业内总会对过去的一年进行各样盘点，同时对行业未来发展进行预测。在完成了旅游业诸多端口，如酒店、目的地、人事、政策等盘点和预测之后，似乎还有一个重要端口值得业界关注--航空领域。外媒整理了航空公司2018年应该关注的10大优先事项：

1.提高网络安全 网络安全影响着全球所有行业，航空业自然也不例外。国际航空运输协会IATA在2016年度大会上重点提到网络安全问题，并表示对其担忧有所加深。虽然领先的科技企业和行业利益相关者正在制定一系列解决方案，但航空公司仍应该将网络安全列为2018年工作的重中之重。航司为改善数字化体验所做的一切其他工作，都需要IT系统的安全性为前提。对于航空公司来说，航班中断和网络欺诈所带来的金融风险容不得其有半点忽视。

2.设置备用计划 多年的经验告诉我们，在复杂的航空业运营链条中，一切可能出错的事情最终往往会真的发生。无论是人为失误、关键服务中断还是天气影响，航司都必须要有完善的备用计划来应对各种突发状况。日益更新的移动技术可以帮助航司实时通知乘客，以及更好地进行员工调配。近年来航司在处理突发事件的后续工作时也多借助活跃的社交媒体。重要的是，要将社交媒体的参与常态化。因为在应对突发情况时，社交媒体的参与非常关键。在这种情况下，航司必须和乘客进行实时信息沟通。在技术的帮助下，顾客对自身权益的认知越来越完善。航司应提前做好合理的补偿服务计划，以消除乘客因非正常运营状况而产生的不满。

3.应对政策变化 2017年因政策变化航司可谓应对了不少挑战，禁止携带比手机大的电子设备、美国旅游禁令、安检规定升级等事件使航司意识到：政府的政策可以在一夜之间说变就变。虽然IATA不断和各国政府进行交涉，倡议各国当局重视航空安全和物流等领域的专业知识，但这并不意味着政府会欣然接受这类建议。因此，航司应该做好准备，应对类似签证政策改革、安检规定变化等政策性事件的发生。同时找到一种能够及时有效地向乘客解释这种变化的方法。

4.关注区块链 SITA联手英国航空、希思罗机场、日内瓦机场和迈阿密国际机场开展的区块链技术研究发现，区块链技术在处理飞行数据方面有巨大优势，但同时也带来了部署和安全方面的挑战。SITA称：“航班链（FlightChain）的主要经验之一是，对众多参与者进行网络规模的扩展是很复杂的，尤其是在新航空公司和机场的初始设置之后。” 区块链将在航空业的数据交换中发挥重要作用，但如果航司或机场要引入区块链的应用，最好通过仔细研究和合作的方式进行。

5.合理利用大数据 近年来，业界进行了大量有关大数据以及数据如何帮助实现个性化旅游体验的探讨。但如果不专注于最重要的个性化因素，那么这些数据的意义就不大。大数据可以为完善产品和服务提供机会，这不仅可以提升乘客体验，也是航司品牌价值的一部分。产品的销售目标、销售时机、目标市场，如同所有旅游公司一样，航司也应该考虑聘请更多的数据专家来帮助他们找到解决这些问题。

6.关注人工智能 人工智能有可能使航司和乘客之间的互动更高效，更有针对性，且有可能因此提高转化率。航司正尝试各种方式（包括移动端和语音科技）将AI应用于与乘客的互动之中。加拿大航空、荷兰皇家航空和芬兰航空的相关举措表明，先进的人工智能应用将成为2018年及未来航司的优先事项之一。

7.提供机上WiFi 很多航空公司已在安装机上WiFi，但对于其余还没有行动的航司来说，这依然是一个需要优先考虑的重要事项。不单单是因为乘客希望使用机上WiFi，还因为它还可以帮助航司提升航空运营效率和增加辅助收入。那些已投资机上WiFi的航司已经开始获益。

8.加码航空零售 航空公司在通过持续优化营销和零售策略来提升辅助收入方面做得很好。IATA的新分销计划NDC似乎也最终获得了航司认可。这在很大程度上要归功于Amadeus、Sabre和Travelport三大GDS对其的公开支持。但任何销售或分销技术都必须有完善的商业策略，以帮助航司了解技术应用的进展。

9.拓展关注忠诚度计划 忠诚度计划为航司提供了可靠的收入来源，但它的作用绝不仅限于此。忠诚度计划不应该仅是里程奖励，还应该是生活品牌战略的一部分。航司需要研究类似移动钱包这样的账户管理技术，使乘客持续参与到忠诚度计划中，以让忠诚计划发挥更大作用。

10. 发展以客户为中心的IT计划 业界有大量具备改善航空旅行技术潜力的应用，要在这些应用中准确选择投资对象可能比较困难。一些实力雄厚的企业选择在公司内部进行技术创新，并为这些创新项目建立完善的基础设施。其他公司则选择相对容易的方式，通过与外界专家合作来实现技术创新。其实只要最终能够提升运营效率、改善乘客体验，那么这两种方法都是可行的。澳洲航空首席信息官Susan Doniz曾说，退一步，考虑大局，让客户成为技术创新的向导。

原文链接：The top 10 technology priorities for airlines in 2018