2017-12-22 12:40:48 theinformation Yunan zhang
滴滴的全球扩张让Uber面临巨大的挑战。
(新旅界叶星平编译)外媒12月21日消息,据一位熟悉谈判的人士透露,中国打车巨头滴滴出行正在谈判收购巴西打车应用程序99的大部分股权。如果交易完成,这将威胁现在在巴西市场占主导地位的Uber。
此举可能加速全球打车行业的重新洗牌,而这正是滴滴和软银所希望的。软银(SoftBank)是一家日本投资巨头,也是滴滴的主要股东之一。据知情人士透露,在周四(12月21日)宣布的滴滴新一轮40亿美元的融资中,软银是投资方之一。此轮融资后,滴滴估值超过560亿美元,成为仅次于Uber的全球第二大共享乘车初创公司。
另外,软银目前正试图通过收购要约收购优步14%的股份。它在99以其它打车平台(东南亚的Grab、印度的Ola)中也持有少数股权。作为扩大海外影响力战略的一部分,滴滴也在99、Lyft和Grab中持有少数股权。
据熟悉洽购的人士透露,99的估值目前还未确定,而且该交易目前也还没有敲定。
滴滴的全球扩张让Uber面临巨大的挑战,Uber去年从中国撤出,将其业务出售给滴滴。这使拉美成为Uber赢得胜利的关键市场。Uber在东南亚和印度等其他市场则面临来自本土竞争对手(Grab、Ola等)的挑战,后者大多受到软银的资本支持。
大概一年前,99获得了1亿美元的融资。滴滴作为领投方,获得了99的少数股权,并于此后为99提供技术方面的支持。
滴滴的一些高管和投资者已经把巴西看作是一个测试案例,看看适用于中国市场的技术和经验是否也同样适用于海外,以帮助本土打车平台变得更有竞争力。
在过去的一年中,一些滴滴的经理被从中国调到巴西,帮助99扩张到巴西更多城市。
由于滴滴已在中国人口密集的城市(如北京上海)顺利运营,它的预测性交通建模和其他技术将为99在里约热内卢和圣保罗等巴西城市的业务运作提供帮助。
滴滴的员工说,99的市场份额已经上升到了20%左右,尽管Uber仍然占据着巴西大部分市场份额。
滴滴员工表示,滴滴内部非常需要从事国际扩张的员工。由于Uber新任CEO Dara Khosrowshahi正在争取在2019年实现上市的目标,它在控制成本减少损失方面将面临更大的压力,这种压力可能会让巴西及其他市场的本土共享乘车公司有机可乘,抢占市场份额。
原文链接:China’s Didi in Talks to Buy Brazil’s 99, Threatening Uber
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