在今年6月发出私有化消息之后，有媒体猜测，此举或为去哪儿私有化的收尾动作。据一直参与去哪儿私有化的某私募股权投资基金人士向新旅界(LvJieMedia)透露，这或许只是去哪儿一个常规的投资举动，并非要通过新三板回归国内市场。

对于增持ST百拓的初衷，新旅界(LvJieMedia)向去哪儿网CEO谌振宇电话了解情况，截至发稿，对方尚未作出回应。去哪儿网公关方面人士也以“我们不对这件事情作回应”而拒绝透露相关信息。

尽管借壳上市由热转冷，但中概股借壳回归仍是大多数的选择。而对于门槛相对较低的新三板，如果希望缩短回归战线，也不失为一个选择。

对此，上述私募机构人士向新旅界(LvJieMedia)透露，去哪儿的私有化一直在有序进行，目前尚未听说要借壳三板公司回归的计划。

新三板的特殊性，也让该人士坚定了他的这一判断。该人士认为，一方面，国内新三板流动性差，上市公司规模都比较小，质量参差不齐，回归新三板对其来说意义不大；另一方面如果考虑通过借道三板公司回归A股，对去哪儿来说战线太长。

“去哪儿的市值比国内大部分的主板公司都要大，而且通过直接挂牌新三板也非常快，没必要买壳，所以通过三板借道去转不太可能”，该人士称。

“上新三板对其来说是可选渠道之一，而且这也不影响公司其他资本化渠道的安排，不过，新三板的门槛太低，去哪儿没必要以新三板这条路来实现回归。”中国旅游研究院副研究员杨彦锋也表示。

自去年10月携程收购去哪儿后，有关去哪儿私有化的风声就从未间断过。尤其在今年6月23日晚，去哪儿网宣布公司董事会已接到来自远洋管理有限公司的初步、非约束性每股私有化要约之后，更是间接坐实了先前的传闻。

但对于目前私有化的进展，参与去哪儿私有化的人士曾在6月23日的消息发布后向新旅界(LvJieMedia)透露，将会很快有新的消息公布，但直到现在并没有进一步消息放出。该人士称，目前仍在按照美国相关的规定正常推进，尚不方便透露更多。 

去哪儿网机票业务的内忧外患看起来并没有向好迹象，昨日，去哪儿网内审部的一则内部邮件，更是透出了去哪儿机票部门的焦头烂额。（相关文章《去哪儿两员工利用政策漏洞牟利数十万被解雇》，回复“去哪儿员工”查看）此次去哪儿间接增持ST百拓，或是希望注一剂强心针。

资料显示，ST百拓是一家互联网及相关服务业运营商，主要为航空代理企业及其他商旅产品的供应商、分销商、采购商之间的交易提供电子商务运营管理平台服务，同时依托子公司比度商旅(北京)网络技术有限公司提供机票批发、机票采购业务。

关于此次收购的目的，北京航富表示，将利用ST百拓公司平台有效整合资源，助力其继续开展相关业务，并拓展业务领域。在收购完成后，北京航富将在未来12个月内，与ST百拓其他股东讨论、协商，利用公众公司平台有效整合资源，积极拓展公司业务领域，改善公司经营状况，提升公司的持续盈利能力和发展潜力。

根据公告，此次收购价为4.77元/股，总额为857.169万元，由北京航富自筹资金以现金方式支付。

财报显示，2016年上半年，ST百拓实现营收2069.65万元，同比下降18.38%；公司资产总计5213.4万元，比期初增长23.13%。今年4月份，由于百拓公司最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，被股转系统扣上“ST”标志。

目前看来，ST百拓盘子并不大，此次业务整合是否能拯救去哪儿的机票业务，恐难下定论。